Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.
Bedingungen: - Zündung = EIN - Motordrehzahl = Leerlauf
Vermerk:
X bar = X,X MPa
X bar = XXX kPa
X bar = XXXX hPa
X bar = XXXXXX Pa
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
Warten XX s
Erweiterte messwerte
Position wählen:
X) IDEXXXXX-ENGXXXXXX - Kraftstoffdruck - hoch: Soll-Werte FUP_SP_KPA X) IDEXXXXX-ENGXXXXXX - Kraftstoffdruck - hoch: Ist-Wert FUP_FIL X) IDEXXXXX-ENGXXXXX - Kraftstoffdruckregelventil PVC X) IDEXXXXX-ENGXXXXXX - Ventil der Kraftstoffdosierung VCV
TIPP: Für eine einfachere Suche im Menü geben Sie in das Fenster "Filter" Tag Code IDE, ENG oder MAS ein.
X) Soll-Werte <-> Ist-Wert: maximal zulässige Differenz ist:X Mpa (XXXX kPa, XX bar) X) Kraftstoffdruckregelventil - Klasse =XX - XX % X) Ventil der Kraftstoffdosierung - Klasse = XX - XX %
bei Unterschreitung der Werte - Komponente prüfen: - Niederdruck Kraftstoffsystem
- Kraftstoffdruckregelventil (NXXX)
- Drucksensor - Kraftstoffdruck
- Ventil der Kraftstoffdosierung
- Hochdruckpumpe
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